電池材料氣力輸送濃相與稀相對比
更新時間：2020-12-07 13:26:16 字號：T|T
電池材料氣力輸送濃相與稀相對比
1.空氣消耗量：由于采用靜壓輸送，壓縮空氣用量比稀相氣力輸送少，輸送等量的碳酸鋰時空氣消耗量要少2/3以上。由于空氣消耗量的減少可減小末端除塵器面積降低投資成本。
2.減少成品損失：另外由于碳酸鋰粉末的粒度較小，在氣流磨后的碳酸鋰粒度達2000目（6.5μm），除塵器過濾能力會大幅下降，由此會導(dǎo)致碳酸鋰成品損失。
3.降低磨損：按該項目設(shè)計濃相輸送的管道末端速度＜4m/s，稀相約12-15m/s，根據(jù)經(jīng)驗公式磨損倍率為：122.4/42.4=13.5（稀相比濃相）倍。而在輸送環(huán)節(jié)磨損為主要磁性物質(zhì)帶入源。采用正壓濃相輸送可有效降低磁性元素的帶入。
4.延長閥門使用壽命：稀相輸送采用正壓或負壓方式輸送其中必不可少的一個產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)鎖氣閥 （或旋轉(zhuǎn)下料閥）該閥是稀相輸送中***易出現(xiàn)的故障點，且一旦該閥出現(xiàn)故障可維修率很小， 幾乎都需要更換該閥門。而我司濃相輸送中采用粉體專用閥門（圓頂閥）該閥門在運行過程中 可做到******無磨損，閥門壽命可達10-20年。圓頂閥內(nèi)部******易損件為膨脹密封圏，該密封圏 采用英國進口材質(zhì)制造，在正確使用的情況下開閉壽命可達到100萬次。
